捷程桩工攻坚克难,再创大口径全套管钻孔咬合桩新纪录
2019年4月25日,在中国建筑第五工程局有限公司相关领导的现场指导下,经捷程桩工工程技术人员的不懈钻研和努力,深圳市城市轨道交通13号线工程深圳湾口岸站主体围护结构咬合桩(φ1800@1450mm)试桩工程终于圆满落下帷幕,宣告试桩成功!本项目主体结构采用盖挖逆作法施工,盖挖逆作维护结构采用φ1800@1450mm全荤套管硬咬合桩。本次试桩共计5根,孔深34m,桩长32m,项目地处填海抛石区域,中微风化花岗岩填石层最大厚度达23.5m,最大块石粒径达2m,淤泥层厚度达17m,地下水极